Зовнішній роз'єднувач GW4-11kv

Роз’єднувач (надалі ізоляційний вимикач) — це трифазний зовнішній розподільний пристрій високої напруги змінного струму з номінальною частотою 50 Гц і номінальною напругою 110 кВ для вмикання та розриву високовольтного кола з номінальною напругою 110 кВ за наявності напруги та відсутності навантаження. Ізоляційний вимикач відповідає вимогам GB1985-2004.

Модель і значення зовнішнього роз'єднувача GW4-11kv

Знак ознаки: D - заземлювач, III - тип заземлювача, G - покращений продукт.

Спеціальний похідний знак: W - плямостійкий тип, GY - тип плато, H - високий і холодний тип, TA - тип сухого тепла, TH - тип вологого тепла.

Нормальні умови експлуатації та умови монтажу

1. Висота: загальний тип не перевищує 2500 м, спеціальний тип не перевищує 4700 м.

2. Температура навколишнього середовища: максимальна температура не вище +40°C, мінімальна температура не нижче -40°C.

3. Максимальна швидкість вітру 34 м/с.

4. Інтенсивність землетрусу не перевищує 8 градусів.

5. Товщина льоду не більше 20 мм.

6. Стійкі до забруднення продукти підходять для зон середнього забруднення.

7. Не застосовується до місць з легкозаймистими речовинами, небезпекою вибуху, хімічної корозії та сильної вібрації.

Технічні параметри зовнішнього роз’єднувача GW4-11kv

Основні характеристики та технічні параметри ізолятора

Основні характеристики та технічні параметри моторно-приводного механізму XCJ-I

Будова і принцип роботи

1. Зовнішній роз'єднувач | Ізоляційний вимикач

Зовнішній роз’єднувач — це горизонтальний обертовий двоколонний тип, що складається з нижньої рами, опорного ізолятора, провідної системи, вимикача заземлення (за винятком заземлення) і системи передачі.

2. Підрамник: для швелерної сталі кожен кінець підрамника оснащений опорними гніздами, а в гнізді підшипника є два конічних роликових підшипника, які забезпечують гнучке обертання важеля на гнізді підшипника. Один або обидва кінці рами зварюють з підшипником заземлювача, і встановлюють заземлювач. Роз'єднувач має три форми: без заземлення, з одинарним заземленням і з подвійним заземленням.

3. Стовпи ізоляторів: кожен стовп має дві колони, розділені на три види відповідно до умов використання: звичайний тип, тип проти забруднення та тип плато. Нижній кінець опорних ізоляторів закріплений на обертовій пластині верхнього кінця гнізда підшипника, а верхній кінець опорних ізоляторів з'єднаний з провідною електричною частиною. Ізолятори із силіконової гуми також можуть використовуватися як ізолятори стовпів відповідно до вимог користувачів.

4. Провідна система: струмопровідна частина закріплена на верхньому кінці ізолятора стовпа. Основний ніж розділений на дві половини, контактна частина знаходиться посередині, циліндричні контакти вставляються в дворядні контактні пальці при замиканні. Структурні типи 630A, 1250A та 1600A однакові, є лише відмінності між секцією провідника та обробкою поверхні. Структура розетки - це рухомий контакт або структура м'якого з'єднання, виберіть один тип відповідно до замовлення користувача.

5. Вимикач заземлення: вимикач заземлення, встановлений на обертовому валу основи. Статичний контакт встановлений на струмопровідному стрижні провідної електричної системи, а механічне блокування встановлено між заземлювачем та ізолятором. Він може забезпечити послідовність дій основного відкритого наземного закриття, наземного відкритого основного закриття. Вимикачі заземлення поділяються на одинарне заземлення та подвійне заземлення, можуть бути заземлені зсередини вгору або ззовні вгору. Його можна налаштувати відповідно до потреб користувачів.

6. Система трансмісії: ізолюючий перемикач приводиться в дію робочим механізмом, щоб обертовий вал середньої основи повертався на 180° та повертався на 90° за допомогою ізолятора стійки (встановленого на обертовому важелі) з одного боку горизонтального з’єднання, а інші опорні ізолятори повертаються на 90° поперечним з’єднувальним стрижнем, і два ножі відкриваються або закриваються в одну сторону. Коли механізм роботи вимикача заземлення відкривається або закривається, поворотний вал вимикача заземлення можна повертати під кутом, щоб відкривати та закривати за допомогою валу трансмісії та горизонтального шатуна. Оскільки обертова пластина на валу вимикача заземлення з’єднана з дугою, закріпленою на фланці порцелянової колони, вона може забезпечити послідовність дій основного відкритого замикання, наземного відкритого закриття.

Ізоляційний вимикач виконано в 1-полюсній формі, а триполюсне з'єднання формується через міжфазне з'єднання (див. МАЛ. 1, МАЛ. 2), і також може використовуватися як 1-полюсник.

7. Робочий механізм

Ізоляційний вимикач зазвичай оснащений ручним механізмом CS14G, а також може бути оснащений електричним механізмом типу XCJ-I.

Деталі механізму електроприводу XCJ-I наведені в інструкції з монтажу електроприводу типу XCJ-I.

Заземлювач оснащений ручним механізмом CS14G та аксесуарами, одинарним заземленням для одного комплекту, подвійним заземленням для двох комплектів.

Ручний механізм типу CS14G в основному складається з основи, ручки та допоміжного перемикача. Допоміжний вимикач має 8 пар нормально розімкнутих і 8 пар нормально замкнутих контактів для блокування та відображення сигналу.

Розстрочка та налагодження

Зверніться до наступних кроків для встановлення

1. Основа вимикача ізоляції 1P закріплена на горизонтальній основі, а обертовий вал трифазного вимикача заземлення відрегульований на тій же горизонтальній осі.

2. Перевірте стан контакту в середині вимикача ізоляції. Одна фаза повинна бути задоволена:

a. Коли середній контакт закритий, циліндричний контакт і два ряди контактних пальців повинні бути в контакті одночасно, якщо необхідно, відрегулюйте поперечний гвинт (лівий і правий болти), щоб досягти;

b. Контакт середнього контакту є симетричним, а різниця між верхньою та нижньою сторонами не перевищує 5 мм, закриваючись до кінця, проміжний зазор регулюється до 7 ~ 12 мм, якщо необхідно, у опорі кореня зі збільшенням або зменшенням прокладок досягти, але товщина кожної подушечки не повинна перевищувати 5 мм;

в. Основний ніж обертається на 90°, щоб відкрити кінцеве положення закриття, зазор між установчим гвинтом і перегородкою має бути відрегульований на 1~3 мм.

3. Встановіть з’єднувальний стрижень у трифазний головний нож відповідно до малюнку 1 і відрегулюйте довжину з’єднувального стрижня, щоб трифазний синхронізм замикання не перевищував 10 мм, а дві сторони трифазного з’єднувального стрижня та хрестовини шатун між опорами має лівий і правий гвинти відповідно, які можна регулювати безпосередньо відповідно до потреб.

4. Встановіть з’єднувальний стрижень між трьома фазами вимикача заземлення згідно з малюнком 1, затягніть гвинти та відрегулюйте важіль керування, механічний важіль блокування, торсійну пружину та фіксуюче кільце. Затягніть болти після того, як торсійна пружина відрегулює положення заземлювача в горизонтальному положенні під час відкриття.

5. Встановіть механізм приводу двигуна CS14G або XCJ-I на кронштейн, зручний для ручного керування, взявши вал приводу на шасі ізолятора за центр. Метод вертикальної осі використовується для того, щоб шпиндель механізму збігався з віссю обертання, і кріплять болти кріплення механізму.

6. Механізм і ізоляційний вимикач знаходяться в стані відкриття або закриття одночасно. З’єднувальна головка та з’єднувальний стрижень використовуються для з’єднання валу роз’єднувача та шпинделя механізму, і досягаються такі вимоги.

a. Увімкніть 3~5 разів і перевірте, щоб ізоляційний вимикач відповідав вимогам, кут відкриття ізоляційного вимикача становить 90°, а між позиціонуючим гвинтом і перегородкою має бути відстань від 1 до 3 мм;

b. Відрегулюйте статичний контакт вимикача заземлення та затягніть болт, щоб контакт заземлення можна було вставити правильно, коли вимикач заземлення замкнутий.

в. Відрегулюйте балансувальну пружину на обертовому валу під час відкриття, щоб перемикач заземлення залишався в горизонтальному положенні.

d. Перевірте механічне блокування між вимикачем ізоляції та вимикачем заземлення, щоб переконатися, що вимикач заземлення не може бути замкнутий, коли вимикач ізоляції замкнутий. Ізоляційний вимикач не може бути замкнутий, коли вимикач заземлення замкнутий. Коли вся операція виконана правильно, ми повинні просвердлити отвори φ8 і еластичний циліндричний штифт 8 x 60 у місці з’єднання валу трифазного заземлювача, а також просвердлити отвори φ12 глибиною ≥5 мм на стрижні розташування, важелі приводу, важелі зв’язку та обертовий вал, затягніть болти в кожному місці та очистіть заземлене м’яке з’єднання, щоб підтримувати контакт із глянсовою металевою поверхнею.

7. Регулювання установки дозволяється використовувати лише вручну. Після завершення налаштування, якщо для підтвердження правильності використовується ручне керування, можна використовувати електричне керування (якщо оснащено електричним механізмом).

8. Перевірка після встановлення та введення в експлуатацію

9. Ізоляційний вимикач і вимикач заземлення керуються вручну від 3 до 5 разів відповідно, і робота стабільна, контакт хороший, а положення закриття та закриття правильне.

10. Механізм розподілу потужності спрацьовує 5 разів під номінальною робочою напругою двигуна та працює 3~5 разів відповідно при 85% двигуна та 110% номінальної робочої напруги. Відкриття-закриття має бути правильним, а час відкриття-закриття не більше 4 секунд.

11. Контакти знаходяться в хорошому контакті з контактами після замикання ізолятора. Виміряні дані опору основного контуру (по обидва боки від вихідного кінця) не перевищують показники, наведені в таблиці 4.

12. Синхронність трифазного замикання не більше 10 мм.

13. Перевірте, чи всі деталі трансмісії та обертання мають бути змащені, чи всі болти осі закріплені та надійні.

14. Перевірте, чи надійно з’єднані ізолятор і вимикач заземлення.

Використання та обслуговування

Цим перемикачем слід працювати після припинення навантаження на лінію.

Перемикач слід регулярно ремонтувати (приблизно 1-2 роки). Якщо є серйозна несправність короткого замикання, її слід усунути негайно після несправності.

Видаліть бруд з поверхні провідних частин та ізоляторів опор, площини з’єднання та середнього контакту між клемою з’єднання та шиною, контактної поверхні кнопки, а потім нанесіть індустріальне вазелінове масло.

Необхідно ретельно перевірити ізолятори опор, щоб не було пошкоджень і тріщин, а якщо вони виявлені, їх слід замінити.

Деталі трансмісії та обертання повинні бути змащені.

Перевірте всі кріплення, наприклад, чи не ослаблені конічні шпильки та болти.

Перевірте ручний механізм, чи може допоміжний перемикач нормально перемикатися, коли ручку повернуто на 180°.

Упаковка, транспортування та зберігання

Ізоляційний вимикач і вимикач заземлення, як правило, упаковані в триполюсну загальну коробку, а також можуть бути упаковані оптом. У масовій упаковці він поділяється на базову коробку, коробку ізолятора стовпа та коробку для провідної системи (включаючи аксесуари), а також одну коробку на групу в однополюсному порядку.

Під час транспортування продукту реверс не повинен бути розміщений за межами пакувальної коробки.

Після отримання товару перевірте його вчасно. У разі виникнення будь-яких проблем слід звернутися до виробника